বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটর উইন্ডিং এর গ্রাউন্ডিং মানে বৈদ্যুতিক পাখার আবরণ বিদ্যুতায়িত, যা বৈদ্যুতিক শকের একটি সাধারণ কারণ।উইন্ডিং গ্রাউন্ড ফল্টের সমাধান তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের মতোই।যদি এটি পিছনের কভারের ভিতরে থাকে তবে এটি মেরামত করার জন্য আপনাকে সমস্ত বিস্ফোরণ-প্রুফ মোটর হেডগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে, অর্থাৎ, সামনের এবং পিছনের কভার এবং গিয়ার বক্সটি সরিয়ে ফেলতে হবে, রটারটি বের করে নিতে হবে এবং স্টেটর কোর এবং উইন্ডিংগুলি বের করতে হবে। পিছনের কভারে চাপা হয়।স্টেটর কোর এবং উইন্ডিংগুলি বের করার উপায় নিম্নরূপ।
1. বিস্ফোরণ-প্রমাণ বেল্ট মোটরের লোহার কোরের চারপাশে তামার রডটি বিট করুন
স্টেটরের এক প্রান্ত একটি সিলিন্ডারে উল্টো করে রাখুন, সিলিন্ডারের আকার শেষ কভারের বাইরের ব্যাসের মতো, একটি তামার রড বা লোহার রড দিয়ে পিছনের প্রান্তের কভারের স্টেটরের কোরের শেষ পৃষ্ঠটি ছিদ্র করুন এবং লোহার কোর কপার রডের চারপাশে একটি হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করুন যতক্ষণ না স্টেটর কোর এবং উইন্ডিংগুলি পিছনের কভার থেকে আলাদা হয়।আঘাত করার সময়, তামার রডটি উইন্ডিংগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে না এবং সিলিন্ডারের নীচের অংশটি তুলার সুতার মতো নরম জিনিস দিয়ে প্যাড করা উচিত যাতে স্টেটর পড়ে গেলে উইন্ডিংগুলি ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।
2. বিস্ফোরণ-প্রমাণ বেল্ট মোটরের স্টেটর এবং সিলিন্ডারকে প্রভাবিত করে
স্টেটর এবং পিছনের শেষ কভারটি সিলিন্ডারের উপরে উল্টে রাখুন।সিলিন্ডারের নীচের অংশটি তুলার সুতার মতো নরম জিনিস দিয়ে কুশন করা উচিত।বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটর স্টেটর এবং সিলিন্ডারকে হাত দিয়ে আলিঙ্গন করা উচিত যতক্ষণ না স্টেটরের কোরটি থামার জন্য পিছনের প্রান্তের কভার থেকে আলাদা না হয়;শেষ কভার থেকে স্টেটর কোরের বিচ্ছিন্নতা প্রচারের জন্য একটি প্রতিক্রিয়া বল তৈরি করতে শেষ কভারে আঘাত করতে রটার ব্যবহার করুন।পদ্ধতিটি হল আপনার হাত দিয়ে রটার শ্যাফ্টের এক প্রান্ত ধরে রাখা এবং অন্য প্রান্তটি শেষ কভার বিয়ারিং-এ ছিদ্র করা এবং তারপরে জোর করে বাইরে থেকে ভিতরে বারবার আঘাত করা।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০৮-২০২৩
